一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心。
近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展
二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
(一)成立领导组织,健全工作机制。健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。
(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。
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(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。
春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度
(四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。
同志们,春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。
最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!
交通局演讲稿:交通,让生活更美好;
尊敬的领导、尊敬的来宾,大家上午好!今天我代表**区交通局,非常荣幸的参加市交通局举办的庆建国六十周年演讲比赛,和大家一起来感受交通事业的光辉历程。我今天演讲的题目是:交通,让生活更美好!
今年建国六十年
激动迎来了共和国的六十岁生日
平静共和国在和平中和谐发展
我们的交通事业也不凡
经历了多少洗礼和磨难
伴随着共和国的壮大和发展
伴随着共和国走到了成立的那一天——
**区交通局
我曾经是一名军人
现在是一名交通人
始终战斗在第一线
经历了进入二十一世纪的辉煌十年
感受亲历体验
感受交通发展
使我想到以前的十年、二十年
甚至更多年以前
交通的发展是多么的艰难
有她的辉煌
有她的艰辛和磨难
有她的欢乐
让人们走上了幸福之路
有她的心酸
这幸福之路拿什么来构建
得到人们的理解很难、很难
几十年**交通
几十年**奉献
我为**交通奉献了近十年
从二○○四到二○○六
实现了交通三年大转变
从前的泥泞路通过
需要很长时间
现在已变成了转眼之间
这是成绩,也是贡献
只要有目标,我们一定()能够实现
面对税费改革
我们不要担心
但我们要有忧患
因为她不像从前
虽然受苦受累受磨难
规费征收很客观
现在不像从前
自创契机为明天
所以,每个交通人都要有忧患
放弃以前的优越感
去开拓创新美好的明天
不要认为与自己无关
事事靠党来办
遇到困难还远远看
这种思想太简单
为了创造我们交通美好的未来
交通事业的发展
为创造交通、让生活更美好
而努力奋斗!
这是我的心愿
县交通局副局长竞聘演讲稿
尊敬的县人大常委会主任、各位副主任、各位委员:大家好!感谢组织上对我的关怀和信任,推荐我为县交通局副局长人选。我从事基层工作多年,先后在乡、乡、乡工作,曾担任过副乡长、副书记、乡长、乡党委书记等职。年到工作,历任副主任、主任。年月到县交通局任党组书记。
自担任领导职务以来,我时刻以做一名真正的共产党员来严格要求自己,时刻以做一名真正的人民公仆来严格要求自己,尽心尽职地开展工作,较好地完成了职责赋予的各项任务,先后受到省、市的各种表彰奖励。我知道,我所取得的这点成绩和进步,都是组织关心和培养的结果,如果这次人大给我以信任和重视,我将尽快进入角色,担负起使命,恪尽职责,勤奋工作,竭力完成党和人民交给我的任务。
第一、强化人大意识 自觉接受监督
要做好交通工作离不开县委、县政府的正确领导,也离不开县人大的监督与支持。因此,我会主动向人大汇报请示工作,自觉接受人大常委会、人大代表和人民群众的监督,切实加强与人大代表的沟通联络。
一、不断提高自觉接受人大监督工作重要性的认识。人大及其常委会的监督,是以维护法律的尊严和正确实施为目的的,是促进和维护交通行政执法的必要手段和重要形式,是对交通基础设施建设项目实施的有力支持和帮助。自觉接受人大及其常委会的监督,是宪法和法律确立的一项重要制度,是交通依法行政的根本保证,是切实落实交通基础设施建设项目,促进交通工作发展的重要保障。实践证明,正是在县委、县政府的领导和人大的监督、支持下,一些重大工作部署才得以顺利实施,一些重点项目才得到妥善解决,执法工作、队伍建设和项目实施才取得一定成效。
二、认真向人大及其常委会报告工作。坚持定期向人大报告工作,是接受人大监督的重要方面。我一定以高度负责的态度,广泛征求各方面的意见和建议,并诚恳接受人大代表的审议,及时搜集人大代表对交通工作提出的意见和建议。对人大代表提出的意见和建议进行专题研究,梳理分析,逐一落实。还要坚持按照县人大常委会的要求,分别就交通行政执法、交通行业管理和交通基础设施建设等工作进行专项汇报,并认真接受人大常委会的述职评议,对评议中提出的问题,认真整改及时报告。通过向人民代表大会报告工作、进行述职评议,进一步增强自觉接受人大监督,不断改进工作。
三、认真做好人大代表联络工作,重大事项邀请人大领导参与指导。加强与人大代表的联络工作是交通工作的重要组成部分,是人大代表了解、理解和支持交通工作的重要渠道,也为人大代表更好地行使宪法和法律赋予的职权提供良好条件。高度重视和自觉接受人大及其常委会和人大代表的监督,坚持同人大的日常联系制度、重大事项报告制度,不断加强与人大机关及人大代表的联系,主动征询意见,及时向人大汇报重大执法活动开展情况和重点项目建设情况,争取人大及其常委会的大力支持。在今后的工作中,在县人大及其常委会的监督下,进一步提高思想认识,切实完善各项规章制度,把自觉接受人大监督工作提高到一个新水平,推进交通工作再上一个新台阶。
第二、强化责任意识 突出重点抓建设
县交通局在县委、县政府的领导和县人大的监督的下,负责全县公路、水路交通运输的行业管理,交通基础设施建设、维护、管理和规费征收等工作,责任重大,任务艰巨。在工作中,我将坚持实践第一的观点,不断创新工作思路,着眼于激发活力,营造团结干事的氛围,强化求真务实的工作作风。一心一意,干净干事,全力以赴履行好这一岗位职责。
一、珍惜岗位,强化责任。经常想一想组织和人民的关爱和培养,经常想一想自己的表态发言,经常想一想农民的艰辛,珍惜这个为民服务的平台,坚决服从县委、县政府的领导,把交通工作置于整个发展大局,统一计划、统一部署。在依法行政的同时,努力做好各项工作,当好县委、县政府的参谋与助手。以出色的工作业绩,为实现交通综合“xx”规划和社会主义新农村建设作出贡献。
二、尽心工作,履行职责。“xx”期间,我县交通规划投资亿元,农村公路方面,将继续组织实施“通达工程”和“通畅工程”,为建设社会主义新农村,为城乡一体化打好基础。为此,我将在以后的工作中,围绕构筑主骨架、提高干支线、完善公路网三大体系建设,理清思路“站高点”,精心谋划“想远点”,狠抓落实“跟紧点”,大思路议项目,大手笔做项目,大强度干项目,推进交通大建设,服务全县大发展。
三、立足当前,谋划长远。交通建设上用真心,着力解决交通工作中已经和可能出现的各类重点、热点和难点问题。千方百计做好与上级部门的汇报、沟通和衔接,争取最大限度的政策和资金支持。城步的交通事业,是社会经济发展的基石,是社会主义新农村建设的基础,是全面建设和谐社会的根基。我将带领全局干部强化责任意识,明确目标,抢抓机遇,大办交通,办大交通,办好交通,推进交通快速发展。
第三、强化法制意识 依法行政优服务
交通工作涉及面广、综合性强、关联度高,不仅要做好本部门的依法行政工作,也要配合、支持、依靠相关部门的依法行政,以营造氛围,借力发展。
一、依法行政、大胆创新。认真学习相关的法律法规,增强“法治”观念。进一步完善规章制度,将管理事务全部纳入法制轨道,在县委、县政府的领导下,在县人大及其常委会的监督下,自觉依法行政、依法办事,坚决贯彻执行上级颁布的各类法律法规政策,同时结合城步实际找准切入点,大胆创新,努力开拓我县交通工作的新局面。
二、以科学发展观统领交通跨越式发展,全面提高交通综合质量。坚持执法为民,切实转变交通执法理念。不断提高干部的执法水平,努力做到严格、公正、文明执法。坚持以人为本,落实“依法行政”的各项措施,不断提高交通执法的质量和行业管理水平,建立规范有序的交通建设和运输市场,构建和谐交通。
三、健全长效管理机制,强化安全管理。严格按上级主管部门要求,立足长效管理,加强制度建设。规范、完善安全例会制度和安全工作分析例会制度,定期分析、通报安全形势,检查部署阶段性重点安全工作。建立健全安全规章制度和管理办法,完善安全工作制度,根据我县实际,积极应对交通险情,制订相应的预案和防范措施,推进“平安交通”建设。
第四、强化学习意识 求真务实谋发展
当今世界政治、经济、文化、社会快速发展,各种新理念、新事物、新问题层出不穷,当前城步也正处在一个迅速崛起的关键时期,不学习、不及时更新知识,就难以适应这种工作局面。
一、加强政治理论学习,不断提高履行职务的能力。在建设学习型、创新型社会中,努力争做学习和实践的表率,不断提高自身的政治素质和科学文化素质。认真学习理论和各种法律、法规、政策,认真学习领会、贯彻执行党的路线方针政策,尤其是要认真学习领会和贯彻执行党的交通工作方针政策、法律法规,在政治上与党中央保持一致。努力实践“三个代表”重要思想,坚持科学发展观,不断提高自身的理论修养、执政水平和执政能力。
二、刻苦钻研业务,成为交通管理的行家。虚心向广大交通干部职工学习,向长期从事交通工作的老领导学习,向实践学习。以勤学而求智长,以勤思而求理得,以勤行而求事治。扎实学习掌握各类综合知识和专业知识,提高管理水平,更快进入角色,更好履行职责,更能胜任岗位,更有效地指导交通建设与发展实践。
三、注重实践,深入基层调查研究。工作中勇于实践,边学边干解难题,深入调研,不耻下问,理清思路。尤其是对建设社会主义新农村中的农村公路建设问题,对如何建立管理机制、健全监督制度、构建管养体系、加快建设的问题,建设资金的筹措问题和工程项目现场管理等重大问题进行认真调研分析,力求有大的突破。在县委、县政府领导下,在县人大及其常委会的监督下,围绕县委“突出交通夯基础”发展战略,开展工作。
第五、强化廉政意识 带好队伍树形象
率先垂范,清正廉洁,是对领导干部最起码的要求。我将勤勉自律,坚守本分,以身作则,凡是要求别人做到的,自己首先做到,凡是禁止别人做的,自己首先不做。
一、恪守清清白白从政、堂堂正正做人的原则,注重自身从政道德及思想品德修养,不断增强廉洁自律意识,提高反腐倡廉的自觉性,严格执行领导干部廉洁从政各项规定,以党纪、国法和社会公德约束自己,做到自重、自省、自警、自律!
二、带头倡导艰苦奋斗,倡导廉政勤政,做到公道正派,不以权谋私。切实履行“第一责任人”职责,加强干部思想教育,努力做到爱岗敬业,干净干事。
三、大力推进党风廉政建设和反腐败工作,加强纪律和制度执行情况检查监督,做到管好自己,领好班子,带好队伍,树立交通良好的社会形象
尊敬的主任、各位副主任、各位委员,经济要发展,交通要先行,交通兴则百业兴。组织上安排我为交通局副局长人选,我如履薄冰,但我也充满信心。如果人大常委会任命我到交通战线去履行新的职责,我决不辜负大家的胜任,决不辜负组织的期望,决不辜负人民的重托,我将以此为起点,艰苦奋斗,埋头苦干,为党和人民的事业极尽绵薄之力。
我的演讲结束了,谢谢大家!
交通局比赛演讲稿:让我们安全共渡
尊敬的各位领导、各位来宾:你们好!
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫×××,是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今天演讲的题目是“让我们安全共渡”。
在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中,请问您最需要的是什么?是金钱美女,还是功名利禄,如果允许我来回答,我就说:“我最需要的是安全1“孩子,要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点;“当心路上的汽车啊1这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱;“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,这是我参加工作以后,我和同事们每天上班时恪守的信条。在人生的这场摆渡中,我渴望一生能够安全共渡。的确,当我们离开母亲的搀扶,离开了父辈们的叮嘱,摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后,我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它,我们可能会摔倒;没有它,我们可能走不过这场风风雨雨,没有它,我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。
也许我的职业并不被许多人所理解和看好,也许您像我以前一样,曾多次到过轮渡码头,但您是否满意过轮渡的服务呢?当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时,工作人员是否再三的强迫你下车,执行“车客分离”制度,使你那么不情愿地走上客舱室乘坐,并且要求你们不能在船舱里吸烟;等到了客舱室后,又随时提醒着你不能乱丢垃圾入海,特别是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候,你是否觉得很不服气,使你曾强烈地反抗过或跟工作人员争吵过,甚至产生一种打架的念头,此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”服务是多么的虚假,多么的可恶。确实,这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了很多不便,但我们是否也应该冷静地考虑一下工作人员的良苦用心,他们的出发点不也正是为了我们大家的安全吗?也正是因为轮渡公司重视安全生产的每个细节,不放过任何一个事故苗头,不存有任何一个侥幸心理,只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。
其实,我们大家都知道,安全工作只有满分而没有及格分,比如说一个工程的十项措施已经做到了八项,我们不说它的安全工作做及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就有可能是事故发生的原因。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是因为一个员工使用明火操作不当而引发的。因此,只有100%严格按照规则办事,检查到位,不漏过一个细节,措施到位,不放过一个疑点,才能保证我们交通行业高速迅猛的发展态势,才能让我们的事业不断发展壮大。
安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步,从孙中山先生的“建国大纲”到毛泽东主席的“为人民服务”,从邓小平同志的“发展才是硬道理”到xx总书记的“xxxx”,其实质就是人民利益高于一切,安全是人民生存和发展最基本的条件。因此,从某种意义上说,“关爱生命,关注安全”是我们学习实践“xxxx”重要思想、加强机关效能建设的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导,牢固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必须铭记的时代使命。因为任何一个细节的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢,但对于那些不能复苏的生命,对于那些死者亲属所遭受的无法弥补的身心创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗?一撇一捺的一个“人”,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安,我们才能有收获,才能永远地幸福,否则“皮之不附,毛将焉存?”
朋友们,俗话说:“百年修得同船渡”,当我们迎着初升的朝阳扬帆远航时,当我们沐浴着清晖满载而归时,你是否想过有这样一群人,默默无闻地,在你生命中的每一天,为你保驾护航?你是否也会像我一样,为那些曾经或正在致力献身交通安全生产这项伟大事业的人们由衷地产生一种冲动、一种自豪、一种喜悦、一种激情?它如大海翻浪,如群山呼啸,如岩桨喷发,如涓涓流水……我为他们取得的成绩而鼓舞,我为伴随我们走过风雨的安全而欢呼,我由衷的祝愿,有那么一天,能够携起你的手,我的手,他的手,大家的手,让我们在人生的大海上安全共渡!
我的演讲的完了,谢谢大家!