顶岗实习报告 篇1
2x11年10月12日我们应学校的安排来到武汉华天大酒店，进行了为期三个月的实习。该酒店做落于武汉市武昌区徐东大街7号，是一家准五星级的酒店。武汉凯旋门华天大酒店由享有国际管理标准的湖南华天大酒店股份有限公司全权管理，其拥有便捷的交通、一流的设施、豪华的装修、个性化的服务、现代国际酒店管理模式——此次实习是为了将课本上的理论知识与实际操作相结合同时学习一些学校没有的东西。这次我被分到了中餐厅，此次中餐厅之行我给自己的任务是，熟练掌握中餐服务的个项流程及细节，并努力提高自己的交际能力。那么经过这三个月的实习，我是否完成了任务，又有和感受呢？且听我慢慢道来。
该酒店的中餐厅主要以包房为主，还有三个宴会厅，湖北厅，武汉厅，武昌厅。同时作为中餐厅一员，必须全面掌握餐厅对客服务程序，包括预定、点菜、传菜、看台、收银、摆台和收台等一系列服务，同时也全面了解学习餐厅物品的保管与淡季节能方案的制定与实施。在这一过程中，我由一名在校学生，在思想上逐渐成长为一名酒店职业人。实习结束时，无论从思想上，心理上，还是体能上，都得到了很大的锻炼。对自己的所学的专业知识，掌握的更加牢固，对酒店业的现状与发展前景都有了一定的了解。下面就从以下几个方面向老师汇报我的实习收获。
做为一名在校学生能得到这样一个实习机会真的是非常难得的经验。使我们在把握基本理论知识后，迅速的加以实践运用。巩固学习成果。同时，在大三学年，能对所学知识有了更进一步的深化理解，便于更好的学习。这是学业上的优势。更为可贵的是，我们在实习中成长的更加成熟，无论是思想还是心理上。由于我们一贯生活在校园中，时刻有老师、家长和同学关爱，生活可以说用无忧无虑来形容，很少接触社会，也很少吃苦。在这次酒店实习中，困难时刻严重的考验着我们。刚开始的时候感觉还好，虽然很累但人手还比较充足，能满足我们正常的公休，到了后来一个月也就是过年的时候好多员工都因为太累辞职了。再加上员工分批回家过年了，导致上班的人只有九个！而每天包房就要做十几个，三个宴会厅也是全天爆满。那是，就觉得自己是台机器，每天从早上忙到晚上十一二点甚至凌晨一两点然后再拖着疲惫的身体回到宿舍，第二天依旧如此，那时候都快要绝望了。庆幸的是我们坚持下来了，现在回过头来想一想觉得正是因为那段经历磨练了我不怕吃苦的精神。
在实习期间，与同事之间的关系处理，是关系我们同学实习效果的一大因素。恰当的处理好与同事的关系，你就能获益非浅，达到事半功倍的效果。工作中，他们能教你很多东西。这个潜在资源，需要专心去挖掘。另一方面，作为一个学生，长达十多年的校园生活，习惯对我们的学习方法进行评价。在实习中，我发现，其实学习不光布满在课堂上，社会上给你提供的学习机会更多。很开心的是实习期间与同事们相处的都还不错，这里上到主管下到员工人都很好。教会了我很多东西，也让我得到了更多的朋友。做为一名中餐服务员最不可避免的就是与客人打交道。我刚开始的时候胆子很小不敢与客人有什么交流，后来时间一长胆子也大了，逐渐发现，做为一名优秀的服务员除了要有娴熟细致的技巧之外还应与客人进行一些轻松自然的交流，这样不仅能使客人开心，更能使客人对酒店对服务员加分。
酒店作为服务行业，从业人员的素质高低很大程度上影响着服务效果的好坏，并进一步影响服务收益。因此，应大力提高员工素质。以人力资源部为核心，为员工量身订制生涯发展规划。酒店向来把客人的利益放在首位，目前在业内，也有人士指出，应提升员工利益的地位。以马斯洛的需要层次理论为依据，结合员工的自身条件，为员工谋划未来。因为员工直接对客服务，只有员工的需求得到了满足，才能更好的服务于顾客。这样立足于员工，服务于客人，在满足客人需要的前提下，为酒店争取最大的利益。同样，因为酒店是服务业，因为现在追求想客人提供人性化服务，所以，我们酒店内部管理中，也应该实施人性化管理。因为我们的基层员工是直接面向客人的，他们服务质量的好坏，直接关系我们酒店的整体形象。而员工利益的满足程度，又影响员工上班的工作效率。所以，有一个人性化的内部管理，有一个人性化的企业文化，更能提升员工的素质。
实习期间我们的主管常说，作为一名服务员首先要做好自己的本职工作，一定不能计较眼前的细小得失，否则难以成大气。我一直引以为戒，并愿与君共勉。这次的实习对我来说真的是意义非凡，我逐步确定了自己的职业道路并愿意为之努力。
顶岗实习报告 篇2
一、公司简介：
广州市穗佳物流有限公司总部位于广州市白云区机场路B88号，公司成立于20xx年11月6日，拥有国际、国内航空货运代理权，是一家集国际、国内航空货运、公路运输、铁路运输、仓储、分拔、派送、国内航空速递为一体的第三方物流企业。穗佳物流通过近6年的努力拼搏，在公司总经理钱猛的领导下，由公司成立初期的几个人发展到现在拥有全国分公司及营业网点二十多家、客户及代理合作商500多个、运输车辆100余台、员工400多人，服务网络遍及国内60多个城市和地区的综合型物流企业。自公司成立以来，与南航、国航、东航、深航、上航、等航空公司建立了密切合作关系，在国内各主要航线均有包机或固定舱位，主要产品有：快件、电子（手机）、汽配等，承担药品、食品、配件、服装、海鲜等货物运输和航空运输业务。近年来公司业务迅猛发展，货量以惊人速度逐年提升，并本着“穗佳服务、重在承诺”的服务宗旨，不断完善自我，时刻关注客户的利益，为客户提供“安全、准时、快捷、经济”的全方位优质服务。公司在不断发展、壮大的同时，更加注重公司的管理，力求实现公司网络信息化、作业机械化、办公自动化的管理模式，为客户提供先进、专业、高效的物流服务平台。并于20xx、20xx、20xx连续三年荣获南方航空公司货运销售金奖。使公司从众多的物流企业中脱颖而出，现已进入广州市国内航空物流行业前三名，成为广州物流行业中一颗令人注目的璀璨明珠。
二、岗位描述：
在实习期间，我曾经在行政部、操作部、前台实习过，现在主要是在客服部快递组工作。在行政部，我主要了解了关于公司饭堂及宿舍的管理，还有行政物资的一般申购流程与管理、基础设施的维护与建设、新员工入职的安排等等；在操作部，我主要了解了航空货物托运书的填写，公司的货物出入库的操作，快递货物的接货流程，总部货物装车到机场的操作，货物的包装及相应航空标签的操作等等；在前台，主要学习了货运单的制作，各航空公司的字母代理及燃油附加费，国内一二级城市的航站三字字母代码，公司的包机包舱及优惠航线的相关操作，部分主要客户的制单要求及注意事项等；在快递组，主要是负责每天公司快递客户的货物航班出港航班信息的反馈及到达跟踪，航班及货物异常的及时反馈跟踪与处理，违禁品的管理，客户交货的报价及航班安排，协助维护客户关系，每天货量的统计等工作。
三、综述：
光阴荏苒如白驹过隙，后知后觉中，来穗佳工作已有9个月了，相应的，为期9个月的校外企业顶岗实习也接近尾声。在这期间，承蒙学校老师、公司领导的悉心关照和同事们的耐心指导，使我较为全面的接触并学习到了货代公司的运作，使我充分学习到了本专业的相关实际操作，使我从刚出校园的学生成长为现在这样一个半熟的社会人。是母校，为我提供了这样一个珍贵的实习机会；是穗佳，给了我这么好的一个实习的平台；是穗佳，把我领入了物流这一行！
6月13日，是我正式入职的日子，至今，已经在行政部、操作部、前台和现在的客服部快递组学习过。行政部的日子是迷茫的，操作部的日子是艰苦的，前台的一天是充满期待的，快递组的日子是则是五味杂陈的，甚至还有些罄竹难书的感受。在快递组，我得到了好师傅的悉心教导，得到了同事和领导的热心帮助，感谢白云，感谢师傅，感谢大家
四、实习成果与心得体会：
正式入职后，我就先被安排到行政部学习。行政，说白了就是后勤，是每个公司必不可少的部门，是公司正常运作的保证。起初，满腔热血的我可是激情四射，生怕老员工不愿意给我安排工作。但后来才发现，学校里学习到的知识根本用不上，我就开始感觉迷茫了，想快点真正到其他部门学习物流的业务知识与操作。在行政部，我主要负责公司饭堂和宿舍的管理，员工每月的订餐申请及新进员工的入住宿舍安排等都是由我操作。还学习到了公司行政物资的申购流程及管理，还曾经到仓库的雨棚顶补漏，令我好好接触了解了所谓的行政工作的同时，更重要的是让我真正接触到工作、接触到社会。
顶岗实习报告 篇3
一、实习目的：
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求：
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习过程:
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
四、实习感想：
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
五、实习结论及建议：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结：
通过近十七个周的实习，我深刻的感受到自已各方面的不足，从学校里学到的识知的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的；以上在公司的习学到的识知是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自已，做工作要诚实守信、敢作敢当。
七、实习心得：
在我的习实期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽已自最大的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司。感谢你们对我的信任和支持！谢谢你们！而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去。